OPTYMALNE WARUNKI PRACY
Po ustanowieniu masowego procesu wykańczania poprzez dobór maszyny, mediów i środków wspomagających, system musi być stale monitorowany i oczywiście, właściwie utrzymywany. Read more
Środki wspomagające proces obróbki powierzchni
Maszyny i media są niczym w świecie masowej obróbki powierzchni bez odpowiedniego środka wspomagającego. Read more
Wibrator Rosler R150 / 2 DL do obróbki detali o skomplikowanym kształcie
Systemy obróbki wibracyjnej są najbardziej polecane do obróbki dużej ilości masowo produkowanych części. Jednak dzięki różnorodności nowych, innowacyjnych konstrukcji sprzętu, są coraz częściej wykorzystywane do wykańczania pojedynczych elementów o bardzo złożonej geometrii. Read more
Przedstawiciel firmy Rӧsler na terenie województwa łódzkiego
Od października 2017 r. nasza firma jest również oficjalnym przedstawicielem techniczno-handlowym firmy Rӧsler Oberflӓchentechnik GmbH na terenie województwa łódzkiego. Zapraszamy do kontaktu z naszym doradcą.
Obróbka strumieniowo-ścierna jeszcze bardziej oszczędna
Szybkość kontroli jakości warunkuje czasy cyklu maszyny do obróbki strumieniowo ściernej kęsów. Koncepcja urządzenia oferuje doskonałą efektywność w poborze energii.
Dla swojego klienta Buderus Edestahl GmbH, firma Rösler stworzyła specjalnie zaprojektowany system obróbki strumieniowo ściernej RKL 12-37/300. Urządzenie umożliwia przepustowość 60 metrów/min (197 ft/min) przy jakości powierzchni SA 2,5 i w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku oferuje znaczące oszczędności w zużyciu energii i w zakresie kosztów konserwacji.
Innowacyjna koncepcja procesu kulowania części samolotowych
Wydajna obróbka utwardzania powierzchni podwozia kulowaniem
Podwozie samolotu to złożony mechanizm składający się z wielu elementów, które podlegają uderzeniom oraz ekstremalnie wysokim obciążeniom. Kulowanie jest uważane za kluczową technologię służącą wydłużeniu okresu między-serwisowego i zapobieganiu przedwczesnego zmęczenia materiału elementów, szczególnie dotyczy to operacji MRO (konserwacja, naprawa i przeglądy). Do kulowania różnych elementów podwozi samolotów, czołowa europejska linia lotnicza używa systemu obróbki utwardzania powierzchni SP 2000 L R G1 zbudowanego przez firmę Rösler. Read more